August 7th, 2014

Поляк- это диагноз, или история о карте и линейке

случайно обнаружил в ленте что оказывается на днях была годовщина польского восстания 44 г.. В традиционном для польше сливе всего чего только можно не менее традиционно виноваты русские. В этот раз русские виноваты в том что пройдя с боями от восточных границ БССР до вислы русские не захотели или не смогли замостить реку своими трупами чтоб спасти гордых поляков..
Данный подход : Сталин не стал помогать полякам хотя и мог - очень популярен среди совестливых рукопожимателей томика мандельштамма. Собственно мой первый интернет замес на тогда ещё живом "Глобал русе" был на эту тему. теперь я решил более подробно упорядочить тогдашние аргументы.
Удивительно, но даже просоветские блоггеры в вопросе Варшавского восстания занимают позицию оборонительную - мол не могли советские войска прийдти на помощь полякам. или же де сами поляки избегали связи с красной армией.. что заметим тоже имело место быть.
Но почему-то мало кто (я вообще таких не встречал) не задаются вопросом - а где полноценная помощь США и Англии? в чём же она должна была выражаться? -В армадах тяжелых бомбардировщиков уничтожающих инфраструктуру вокруг Варшавы и тем самым не дающих немцам сосредоточить силы против восставших..
Обычно либерасты рассказывают, что де этому противился сталин, упоминая отказ усатого упыря от предоставления советских аэродромов для бомбардировщиков США и Британии. Мол ребята-демократы помогли бы да сталин помешал.. Давайте смотреть как оно было на самом деле.
Безымянный
Итак вылет с островов Великобритании
1400-1500 км. Главный минус- лететь над территорией рейха..
Вылет с северной Африки - 2200-2300 км дальше но не над германие
Вылет с территории южной Италии - самое оно. И лететь над всякими венгро-чехами и недалеко- всего 1300-1400 км..


Теперь вопрос - а могли бы долететь? Может и самолётов таких не было?
оказывается были
Б-17 - летающая крепость. педивикия даёт боевой радиус с нагрузкой в 2т.б - 3000 км. https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress
несколько иные цифры здесь- но они всё равно дают возможность долететь из италии до Варшавы и вернуться. http://wunderwafe.ru/Magazine/AirWar/119/02.htm

Либерейтор Б-24.. https://ru.wikipedia.org/wiki/Consolidated_B-24_Liberator тоже самое - Варшава в досягаемости из Италии и Британии

Авро-Ланкастер
http://www.airaces.ru/plane/voennye-samoljoty-velikobritanii/avro-683-lankaster.html
снова вполне мог прилететь. и улететь тоже..

Теперь откуда же лететь? В южной италии есть авиабаза ФОджа. от неё я собственно и мерил..
но может это что-то вроде поляны в лесу неспособной принимать тяжелые машины?
ничуть
http://nado.znate.ru/%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA
"Операция 15-й воздушной армии. Состав сил: 2-я, 97-а, девяносто девятый, четыреста восемьдесят третьего бомбардировочные авиагруппы. Флагман - командующий 15-й воздушной армией генерал-лейтенант Айра Ейкер. Итого 130 бомбардировщиков B-17 и 70 истребителей P-51. Цель - нанести массированные авиационные удары промышленным и военным объектам на территории противника." как видите за какой-то месяц до польских бурлений в Италии вполне себе хорошо себя чувствовала мощная группа тяжелей авиации.

итак - союзники имели авиабазы, самолёты на этих авиабазах т.е. всё чтобы не спрашивая разрешение Сталина оказывать помощь варшавскому восстанию.. Однако этого сделано не было. Почему-то помощь пшекам оказывалась именно в ходе Челночных полётов на территорию СССР.

Следовательно всякий кто рассказывает про кровавого Сталина запрещающего союзникам помогать полякам демонстрирует свою неспособность приложить линейку к карте и соотнести цифры со справочником дальности еропланов демократии.

Поэтому надо открыто говорить - не СССР а США и Британия саботировали помощь восставшим полякам